Masahall Full Stack

マーシャルアンプとリッチー・ブラックモアとジョージ・リンチとスティーブ・ヴァイが大好きなマサハルのブログです。時々こっそりと過去記事を改訂しています。(笑)

Franken Tiger

まず、ピックアップを入れ替え。

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タイガーにトレムバッカーのJB、バレッタにSH-6bディストーション改です。これでバレッタはブラックパーツで統一されました。

 

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FRTブリッジにノーマルなハムバッカーだと思いっきりズレますね。1弦のポールピースが一番高くなるように高さを調整してバランスを取りました。

 

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オリジナルではスイッチ付きPOTで、パラレル切り替えになっています。ハイパスのキャパシタでボリュームを絞るとトレブルが残るんですが、どちらも不自然なので、ハイパスはカット、スイッチでボリュームをスルーできるように変更しました。ダイレクト出力とプリセット音量で切り替えて使えます。

これでバレッタは完成ですね。

 

タイガーは、赤いフェルナンデスと合体。ネックとブリッジを交換します。

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ブラックパーツは凄みが出ますね。

 

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赤いアンマッチヘッド。合わないナー(笑)

でもフラットな指板の22フレットで俄然使い勝手が良くなりました。

 

当分これで弾きますが、オリジナルのネックを改造するか、ミュージクラフトで新たにネックをオーダーするか考えます。

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ヴィンテージホイール

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ヤフオクで見ていた、OZのラリーレーシングのホイール。

30年ほど昔のものと思われるが、重くて頑丈なホイールだった記憶なので、今でも問題なく使えるだろう。

どんどん入札価格が上がり入札は断念したが、なんと5.6万円超で落札されていた。新品の値段と変わらない。

 

ジーンズや楽器、自動車などヴィンテージ扱いで、高値維持している希少な「当時物」な中古品が存在するのだが、ホイールもそうなのか・・・

 

思えば、先に挙げた無限もヴィンテージだな。何より、欲しがる人間自体が、ヴィンテージな年頃だ。(笑)

名義変更完了(`_´)ゞ

業務開始となる8時半に役場に行って住民票を入手、そのまま軽自動車検査協会石川事務所に行って、ザッツの名義変更とビートの一時抹消手続きをしてきました。

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事前に調べていたので、手続きはスムースに20分ほどで完了。家を出てから、1時間半くらいで帰宅することができました。

普通自動車と比べると、軽自動車の登録手続きはとっても手軽です。基本的には住民票と認め印、プレート代+費用の2千円程度だけで足ります。

希望ナンバーで、「1959」とか「2203」とか「1960」にしたい気持ちもあったのですが、どんな番号になるか分からないところが楽しいので、止めました。
今回は「急冷予冷」と読める番号だったので夏に涼しいかもね。(笑)

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(このグリルをスモークにすると、ST165セリカっぽくなると思うんだけど。)

 

 


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ビートは、エンジンのオイル下がりの白煙発生とサスペンション破損で動かない状態ですが、自分にプレッシャーをかけるためナンバーを付けたまま保管していました。(早く直さないと自動車税を無駄に徴収されるから)
しかし数年が過ぎ、安かった自動車税が値上がりしたのでついに諦めました。
ギターいじりに飽きたら、修理に取り掛かりたいと思います。

 


ところでナンバープレートに付属する固定用のボルトなんですが、昔は金色というか虹色のメッキだったのに、鈍い銀色っぽいのに変わっていました。ステンレスっぽくも見えますが、たぶんユニクロメッキなのだろうな。
ちなみに普通車だと、封印の中でボルトが腐ってしまい、ナンバー変更や返却の際に外そうとして折れちゃうことがあります。そうなると、新しいナンバープレートが固定できないので大変。ドリルなどで除去しなくてはならなくなります。

 

温度湿度計付き電波時計が見つかったし、ザッツはひと段落。

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春になったら、ワタナベ作戦を始動します。(OZラリーのホイールに入札しようか悩み中)

 

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一息、二息

f:id:masahall:20170208220356j:image早朝、雪の泥沼に沈むシビック・・まるで自分の状況をあらわしているいるような(苦笑)

 

直近で一番面倒だった「お仕事」が片付いた。もちろん本業、会社の仕事の話。

 

過去1年の業績と来年の計画について偉い人の前で報告するんだけど、日常業務で忙しい中、残業規制があり資料を作る時間が無い。そして忙しすぎると、いざやろうとしても考えがまとまらず手が動かない。頭にあることを、文章やデータにまとめられないのだ。

 

なんとか日曜日の夜になってから奇跡的な集中力を発揮してまとめ始めて、月曜の夜にデータをビジュアル化して一通り完成。火曜の夜に見直しをして、無事報告をすることができた。

 

本日は早めに帰宅して、シビックを無事借主に返却・・というか、借主がデリカ4WDの助っ人を連れてやってきて、泥沼から牽引救出してくれた。ありがたやありがたや。

その方には、車で困った時にいつも助けてもらっている。私の人生で一番お世話になっているといっても過言ではない。ひたすら感謝である。

 

これで二つ、気がかりが片付いた。

 

明日は会社を休んで、ザッツの登録とビートのナンバー返却に行ってこよう。それで気がかりがあと2つ片付く。一気に心が軽くなるよ。

 

でも、一番の心配事はどうにもならないのだ・・・